Un singe et un lion sont dans un bateau.. Bateau télécommandé, en cuivre et fer blanc, on reconnaîtra la moitié d'une toupie en tôle, et la moitié flotteur d'abreuvoir en cuivre.

Le photographe qui prend des photos au flash, (petit led) est poursuivi par un type chevauchant une souris à hélice. Il y a une transmission par chaine, avec un pignon d’angle a l’intérieur, pour la rotation de l’ensemble, une transmission par bielle, pour l’inclinaison de l’ensemble, un moteur dans sa petite cabine, un electrical slip ring, pour alimenter le flash du photographe et les yeux rouges de la souris. Tout ca clignotant. De la mécanique de haute précision. On remarquera que grâce aux plombs de 11mm de diamètre au habilement placés aux pieds du photographe et a l’étain coulé dans la dérive de la souris, les personnages restent verticaux malgré le pivotement de l’arbre principal. La terre tourne aussi, de même que les 2 couvercles de boite de tabac à priser, nouveau modèle, l’Afrique n’est plus graver mais dessiné. Heureusement, il me reste encore une dizaine de vielle boites, avec l’Afrique gravée, comme celle soudé sur le ventre du photographe.

L'hydroglisseur (airboat en anglais) est une embarcation à fond plat et de faible tirant d'eau propulsée par une hélice aérienne. Une autre appellation utilisée avant les années 1950 est « hydroplane » ou « glisseur ». Il ne faut ne pas le confondre avec aéroglisseur (ou hovercraft en anglais) dont la portance est assurée par un coussin d'air. Bon, ce serait donc plutôt un aéroglisseur, bien qu'il ne glisse pas, ni ne flotte. Normal, avec son pilote en plomb, (moulé dans le plâtre, a partir d'un modèle en pate a modelé). C'est pas 2 malheureux flotteurs pour la pèche au requin qui vont lui maintenir la tète hors de l'eau. Par contre, on peut s'en servir comme ventilateur, grâce à la motorisation de son hélice.

Ce magnifique avion roule avec son premier petit moteur DC, un second pour les 4 hélices, transmission par élastiques, plus sa quantité de led, rouges et vertes, dans le cockpit et au bout des ailes. On remarquera les réductions en cuivre, (pour tube 10/14) soudés dans les ailes pour les hélices, l’arbre de transmission primaire, le tout alimenté par un bricolage en 6, 12 et 3 volt. Et l’échelle pour accéder au cockpit. Il est assez lourd, se déplace assez vite, et fais beaucoup de bruit, a cause d’un grands nombre de frottement et de mauvais alignement. Ce jouet en fer-blanc est assez ancien, et donc un peu usé par le temps. Touts les tôles proviennent de bidons de diluant pour peinture glycérophtalique, objets malheureusement interdit à la vente en France aujourd’hui, que ce soit le bidon, la peinture ou le diluant. Il a aussi, gravé sur les flancs, l’Afrique découpée du couvercle de LA boite de tabac à priser, appelée snuff par les djeunz d’aujourd’hui. (snif snif).

Au début c’était une espace de baleine –limace se déplaçant péniblement, son hélice, ses roues mécano, et ses deux petits yeux méchants de led vertes. Elle était vraiment très moches, alors autant rester prés de la mer en lui ajoutant des ailes de mouette, torchons de coton collés sur une armature en tubes laiton diamètre 5 mm. Je sais pas si je la case en « véhicules volants ou pas », « véhicules flottants ou pas », ou « véhicules roulants ». Affreux dilemme !

Tatoonet V1 est un petit robot arduino, qui dessine des terrains de foot, pas très précisément malheureusement, surtout quand les piles sont en fin de course, il a l’air carrément bourré. Un jour, nous mettrons au point son grand frère, qui lui tracera grandeur nature sur le gazon pour la coupe du mode. Il est constitué d’un pilote, de deux roues dont on compte les 16eme de tour, d’un servo, d’une carte arduino chinoise, d’un feutre vert et divers matériaux. C’est aussi un triporteur, un clown qui se ballade, une charrette de pommes de terre, une caisse a savon.

Le Novgorod (en russe : Новгород) est un cuirassé de la Marine impériale de Russie. Il est l'un des navires les plus insolites jamais construit. Dans la mémoire des marins russes, comme ses sister-ships le Gangut et le Kiev, il reste un mythe, souvent décrit « comme le pire des navires de guerre jamais construit ». La coque de forme circulaire (vue de haut) était destinée à procurer une certaine stabilité pour les armes à feu, mais il se révèle difficile à manœuvrer dans la pratique1. Par sa lourdeur, sa lenteur, son manque de maniabilité le Novgorod est un navire très vulnérable.
L'idée, la bouillotte, 5 euros dans un vide grenier

Avec des roues mécano, l'afrique des boites de tabac a chiquer en sigle sur les ailes, motor rotatif pour l'hélice, un magnifique petit plane des famille, un bruit abominable.
Makla Africaine Platinum 25g

Engin motorisée. Il ressemble a Bart, mais va plus vite avec son propulseur a hélice, mais contrairement a l'Hélica , célèbre voiture conçu en 1913 par Marcel Leyat l'hélice est a l'arrière, le moteur est dans le cylindre sur le tube de transmission, les piles dans le bide de Bart.

Voici une aile volante à partir, je suppose, d’un flotteur d’un hydravion en tôle. Trouvé dans une poubelle, mais parfaitement bien recyclée. Le pilote, prudence et législation, a bien mis son casque, et possède un parachute. Il fonctionne un peu comme un drone, on remarquera ses 4 hélices de JJRC H36 (12 euros chez les chinois), mais en mieux, grâce va son aile en forme de cœur. Pour les béotiens, il y a la traduction du chinois. (Simplifié). Je précise aussi que j’ai visité l’expo de Panamarenko à Anvers qui m’a quelque peu inspiré.

Amusons nous à bricoler des robots, jouets en tôle, tin toys en cuivre, Laiton ou acier de vieux bidons, soudés à l'étain sur l'atelier du coin. Voila les photos des robots :
Jouet en tôle de bidon d'huile: Avion rouge
Auto portrait de l'artiste C. Heyman (?)
Avion en tôle acier noir et blanc,
Couple des robots, monsieur pectoraux et madame panier,
Encore le même mais prêt a essayer de décoller...,
Famille des 3 robots
Hydroglisseur en entier avec son hélice, son pilote et ses flotteurs,
Détail de l'hydroglisseur, le pilote est en plomb et flotteurs bleus
Jouet en tôle acier: Avion bleu,
Jouet en tôle avec hélices qui tournent et feux de position: le même en couleur
Jouet en tôle: URSS ou CCCP, du commerce,
Petit robot en patinette et clef de boite de conserve, il marche,
Peut être ressemble-il a Bart Simpson, triporteur avec une hélice.
Tète en cône du grand robot (gros yeux)
Vue d'ensemble autoportrait devant mon bureau avec C.H.,
Vue d'ensemble pas très claire de mes jouets divers
Tout ca était dans Mon vieux site

Le nez en forme d'ogive, pas facile à souder bords a bords, surtout quand on démarre comme un cochon, avec une découpe au pif. Il est d'origine Congolaise, (RPC) d'avant 1992, comme on peut le voir sur ses flancs.
Pays communiste
The Rumble in the Jungle

Il fait du vélo, il a des lunettes. Il a 3 hélices, 1 safran et 2 ailerons orientables, ce qui lui permet de pédaler très vite.
Il roule sur le blog de mon ami Dominique
Laiton, anneaux de rideau en cuivre, un peu de cuivre un peu de fer blanc, écrous borgnes, tiges filetées, tubes, etc, ca dépend de ce que j'ai en stock.
Il se repose sur le capot de la célèbre perceuse a colonne chinoise,350W mandrin de 13, a moins de 80 euros, qui fonctionne très bien, une fois que l'on s'est débarrassé des éléments inutiles.

Les antennes genre spoutnik c'est pour la recharger, la pile bloquée a l'intérieur, 2 moteurs pour 4 hélices, plein de leds bleues et rouges, dessus dessous, des plombs de 11mm, un pilote robot a l'intérieur avec des yeux led vert et des tableaux de bords mais on les voit pas, tant pis.
10 euros les 2 vide grenier grenoble

Véhicules volant (il a des ailes) en tôle, fer blanc et laiton, avec 2 robots pilotes et des ailes style guêpe en toile, un vieux torchon en toile blanche collée sur le tube en laiton, et 3 hélices, une à l’avant et 2 latérales pour la direction ( ?), et 4 roues. Objet non motorisé, se contente de descendre une pente. Valeur marchande 25 525 dollars.
Tabac a priser, ancienne boite avec carte de l’Afrique, OZONA SNUFF MAKLA IFRIKIA